Dafür haben wir das Nomad gebaut, und genau das tun Nomad-Fahrer seit Jahren jeden Sommer.
Die neueste Generation des Nomad verfügt jetzt über ein größeres 29-Zoll-Rad vorne auf ein 27,5-Zoll-Hinterrad. Kombinieren Sie das Beste aus beiden Welten, wenn Sie nicht wissen, wo Sie morgen fahren werden. Wenn Sie Lücken schließen und Pässe stempeln, ist das Reisen für Sie kein Unbekannter. Das Nomad verfügt über 170 mm Federweg an einer Gabel mit 38 mm Durchmesser und 170 mm VPP™-Hinterradaufhängung. Der Nomad ist außergewöhnlich gut darin, die größten Stöße zu absorbieren, so dass sein Fahrer auch in schwierigstem Gelände härter und sicherer angreifen kann. Da es jedoch immer noch effizient in die Pedale tritt, ist das Erklimmen der besten, höchsten Trails keine lästige Pflicht wie bei anderen Fahrrädern.
Beim Nomad 6 war es unser Ziel, die Federung empfindlicher und griffiger zu machen Gleichzeitig wird die Plattformkonsistenz während der gesamten Reise verbessert. Durch die Absenkung des Anti-Squat-Systems wurde der Pedalrückschlag bei starken, kantigen Schlägen mit hoher Geschwindigkeit reduziert und gleichzeitig die Gesamtempfindlichkeit der Federung verbessert, um die Traktion bei allen Geschwindigkeiten aufrechtzuerhalten. Bergauf und bergab. Durch die Reduzierung der Starthebelwirkung des neuesten Nomad konnten wir die vom Körpergewicht beeinflusste Geometriestabilität während des gesamten Federwegs verbessern. Durch die Reduzierung der Progression konnte die Federung während des gesamten Federwegs durchgängig bessere Spurtreue erzielen.
Und weil jeder gerne mit Handgepäck reist, verfügt der neueste Nomad auch über ein Handschuhfach. Verstauen Sie Ihre wichtigsten Fahrutensilien im Unterrohr in der mitgelieferten Werkzeugtasche und Schlauchtasche.
Kettenstrebenlänge und Sitzwinkel sind auf die Rahmengröße abgestimmt (STA wird steiler und die hintere Mitte wächst mit zunehmender Rahmengröße), sodass jeder Fahrer etwas davon hat , unabhängig von der Höhe, erhält die gleiche Ausgewogenheit von Geometrie und Fahreigenschaften. Größere Fahrer bedeuten eine größere Belastung für größere Rahmen. Deshalb passen wir die Steifigkeit an jede Größe an, um sicherzustellen, dass jeder die gleiche Fahrqualität erhält.
Die legendäre Passform, Verarbeitung und hochwertige Konstruktion von Santa Cruz bedeutet die robustesten Carbonrahmen, eine lebenslange Garantie und einfach zu montierende Reifen. Work-on-Teile sollten Sie auf Ihren epischen Roadtrips abdecken.
Die Stärke des Nomad besteht darin, immer und überall bereit und willens zu sein.
Das Einzige, was er braucht, ist ein Fahrer, der bereit ist, auf Senden zu drücken.
| Gabel FOX 38 Float Performance Elite, 170 mm |
Stoßdämpfer RockShox Super Deluxe Select+, 230x65 |
Schaltwerk SRAM GX AXS Eagle, 12-Gang |
| Shifter SRAM GX Eagle AXS Controller< /span> |
Kurbelgarnitur SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t |
Kassette SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
| Kette SRAM GX Eagle, 12spd< /span> |
Bremsen SRAM Code RS |
Rotoren Avid Centerline 200mm |
| Lenker Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm |
Vorbau Burgtec Enduro MK3, 42mm< /span> |
Griffe Santa Cruz House Griffe |
| Headset Cane Creek 40 IS Integriertes Headset |
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth, 31,6< /span> |
Sattel WTB Silverado Medium CroMo |
| Vorderreifen Maxxis Assegai 29 „x2,5“ 3C MaxxGrip, EXO+, TR |
Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR |
Vorderradnabe i9 1/ 1, 15x110, 28h |
| Hinterradnabe i9 1/ 1, 12x148, XD, 28h |
Felgen RaceFace ARC Offset 30 29" (f)/27,5"(r) |
Speichen
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