Das brandneue Quake wurde für Runden im Bikepark und auf der DH-Strecke entwickelt und hat von einem intensiven Entwicklungszyklus profitiert, in dem Top-Fahrer über mehrere Generationen von Entwicklungsmustern unschätzbares Feedback gegeben haben. In dieser Zeit haben einige der besten Fahrer des Sports, darunter Matt Jones, Mark Matthews und Vinnie Moonen, bei einigen der anspruchsvollsten und steilsten Veranstaltungen, darunter Darkfest und Hardline, ihre Stärke und Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt und anspruchsvollsten Strecken der Welt
Ein brandneuer Series 4 MultiTrac 2-Rahmen verfügt über 180 mm Federweg am Hinterrad und Flip-Chips, die es dem Fahrer ermöglichen, die Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge auszuwählen, sowie die Möglichkeit, ein 29-Zoll-Hinterrad zu fahren. Wir haben uns entschieden Ein geradliniger Bausatz, der mit der legendären Boxxer-Gabel von RockShox in Kombination mit einem Vivid Coil Ultimate DH-Dämpfer beginnt. Der Boxxer ist bekannt für sein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Haltbarkeit und ist schnell und relativ schnell Erschwinglich aufrüstbar auf einen Charger 3-Dämpfer für Fahrer, die ein Höchstmaß an Einstellbarkeit benötigen. Der Stoßdämpfer verfügt über eine hydraulische Durchschlagsdämpfung und eine einstellbare Druckstufendämpfung bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, um das perfekte Fahrgefühl mit dem GX DH 7-Gang-Antrieb zu gewährleisten verfügt über die für Schwerkraftanwendungen erforderliche geringe Reichweite, während leistungsstarke Maven Bronze-Vierkolbenbremsen und 200-mm-HS2-Bremsscheiben die Geschwindigkeit zügeln und die ehrwürdigen SRAM-Reifen bremsen Descendant-Kurbelgarnitur, Lenker und direkt montierter Vorbau runden den robusten Teilemix ab, der für eine lange Lebensdauer unter härtesten Fahrbedingungen ausgelegt ist.
Spezifikationen
RAHMENVöllig neue Serie 4-Legierung, 180 mm Federweg, MultiTrac LT-Federung, einstellbare CS-Länge/Tretlagerhöhe, 27,5"- oder 29"-kompatibel, 148 mm Hintere Steckachse & Rahmenschutz, UDH
VORN AUFHÄNGUNG RockShox Boxxer, 200 mm Federweg, 29 Zoll, 110 x 20 mm Maxle Stealth, 52 mm Versatz
HINTEN AUFHÄNGUNG RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 22x5x75mm Trunnion Upper Mount, 30xM8 untere Halterung, Custom Tune
RIM Marin Double Wall Alloy, 29 mm Innendurchmesser, Hülsenverbindung, Scheibenspezifisch, 32H, Tubeless-kompatibel
HUB HINTEN Formula, DDL-348S, 148 x 12 mm, 6-Loch-Scheibe, 32H, Shimano-Freilaufkörper
NABE VORNE Marin geschmiedet, 110 x 20 mm, 6-Loch-Scheibe, 32H
SPEICHEN 14 g schwarzer Edelstahl
REIFEN Maxxis Assegai, 2,5", Tubeless Ready, 3C MaxxGrip, DH-Gehäuse
CHAINGUIDE e*thirteen Vario DH Kettenführung
SCHALTER HINTEN SRAM GX DH
SCHALTHEBEL SRAM GX DH, 7-Gang
KURBELGARNITUR SRAM Descendant Alloy 34T, 165 mm
TETTEIL HALTERUNG SRAM DUB BSA
KETTE SRAM PC-1110
KASSETTE SRAM GS DH, 11-25T
BREMSEN VORNE< /strong> SRAM Maven Bronze, 200 mm HS2 Rotor
BREMSEN HINTEN SRAM Maven Bronze, 200 mm HS2 Rotor
BREMSE HEBEL SRAM Maven Bronze
LENKER SRAM Descendant DH, 31,8 mm Klemme, 25 mm Anstieg, 9 Grad Backsweep, 5 Grad Upsweep
VORbau SRAM Descendant DH Direct Mount, 31,8 mm Klemme, 50 mm Länge
GRIFFE Marin Grizzly Lock-On
STEUERSATZ FSA Nr. 74
SATTELSTÜTZE Marin-Legierung, 34,9 mm
SATTEL Marin Short Nose
PEDALE -
EXTRAS Unterrohr & Shuttle Guards
Spezifikationen, Preise und Verfügbarkeit können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
